Lepo i pošteno, ali činjenica je da kod polovnih automobila nešto crkne odjednom, a ti kao vlasnik nisi ni pretpostavio da to može da se pokvari.
Vozio tako ja svoju Lanću, nisam ni imao prodaju u planu, potpuno ispravna, i eto, crče servo pumpa, odjednom, vraćao sam se s posla, bez da išta slutim.
Da sam ga juče prodao, kupac bi mi rekao da sam ga zajbo. Da ga je on juče proveravao, mislio bi da je sve u redu.
Da sam ga prodavao kolegi ili prijatelju, zakleo bih se da je potpuno ispravan auto.
Šta, da mu dam garanciju da neće ništa da se pokvari? Idi begaj...
Šta je poenta?
Kad kupuješ polovni auto, pogledaš, provozaš, proveriš najosnovnije, oslušneš motor, vešanje, pogledaš stanje enterijera. Sve ukupno pola sata. I kreneš u lutriju. Nema druge.
Meni je nabitnije da ošacujem prodavca, da li prodaje svoj auto, koji je koristio (i održavao) u nekom iole dužem periodu, ili je "Šabac varijanta".
I to je to. Unapred rasporediš budžet, tako da ti ostane kinta za ispravljanje bitnijih neispravnosti, za početno servisiranje i slično.
I naravno: ne očekuj ideal za 2.000€, ma šta ti prodavac i majstor govorili.
[Ovu poruku je menjao Java Beograd dana 09.04.2024. u 14:02 GMT+1]