Citat:
veselinovic: Da, otkaci se nula... A zasto bi se otkacila?
Ali posmatraj to malo drugacije, otkaci se sajla od lifta pa ljudi izginu.
Otkaci se motor na avionu, otkaci se oplata na podmornici, otkaci se spona na autobusu....
Moze se naci matematika kada se gine sa FID sklopkom, ali je vjerovatnoca tog dogadjaja beskonacno mali broj.
I ne postoji ekonomski opravdana 100% zastita od tehnike. Kraj.
Prekidac, eng. Circuit breaker, u nasem narodu opste poznat i ustaljen pojam, osigurac.
Mi kao narod sa Balkana obicno volimo da uzimamo tudjice i da zaboravljamo na maternji jezik.
Sta da se radi, takav nam je mentalitet i ne treba da se bunimo kad jednog dana izgubimo srpski, hrvatski, bosanski...
Sto se tice liftova, obicno imaju rezervnu sajlu ili vise njih.
Sto se tice aviona, obicno imaju rezervne motore ili zaobilaznice kad jedan od motora zakaze.
Da ne idemo dalje u te teme, imam jednu sliku sta na prvu kaze Google -->
http://prntscr.com/89jh60.
Sta kaze, stiti "kolo" od preopterecenja ili kratkog spoja.
Sam taj prekidac u vecini slucajeva ima termalnu zastitu i stavlja se na fazni provodnik, samim tim prvobitno je predvidjen upravo za to, da stiti provodnike.
Nesto sto u sebi ima neke druge funkcije osim prekidanja strujnog kruga nikako ne bi trebalo da se zove samo prekidac.
...ali dobro to smo vec apsolvirali na pocetku ovog posta, zasto je to tako.
Imam jos da dodam, da apsolutno nemam zelju da nekog prozivam, nekome pametujem ili nekog omalovazavam.
Postujem sve vas prvobitno sto ste stariji od mene, drugi razlog sto raspolazate sa ogromnom kolicinom znanja (sto prakticnog, sto teoretskog).
Samo ovo vam ne dam za pravo, da vas ima vise od kineza... ne zelim vise ni da se raspravljam o ovome jer je ocigledno Sizifov posao.
Meša Selimović
"Bilo je to jednom, davno, u životu još lepom. Možda mi se činio težak tada, ali kad mislim o njemu sa ovoga mesta, želeo bih da se vrati."