Citat:
su27killeryu: .... Da izlazimo na ulicu kao na bojno polje da vidimo ko je jaci izasli bi sa dzipovima od 3 tone a ne sa motorima od 200 kila, logicno zar ne? Samo maaaalko ako razmislis, probaj nije tesko. A otkud znam zasto bi neko namjerno isijecao, nisam psiholog.
ajde malo da ispravimo stvari, suv-ovi se krecu oko 2 tone, a "jurilice" od 300 kg navise.
iskreno, kad odradis malo fiziku moes da skontas da ta "lagana nevina jurilica" pri 140km/h ima istu kineticku energiju kao dzip od 2 tone pri 60 ili jugic pri 100 km/h
ako pritom uzmes manju udarnu povrsinu, dobijas da ta "lagana nevina jurilica" ima isti razorni ucinak cim predje stotku ...
u slucaju ikodinovica ... njegov udarac je imao slicnu energiju kao jugic pri 140 km/h ...
da je bio ceoni sudar lik u pogodjenom jugicu, tesko da bi preziveo.
ovako covek je imao srece sto se ikodinovic odbio od njega.
Citat:
su27killeryu:
Jako tesko dokazivo bilo sta od toga... u svakom slucaju ako je ikodinovic vec bio u preticanju jugic nije imao nikakvo pravo da daje zmigavac i pretice.
U istoj sekundi govorim o tome kada vec neposredno prije nego sto napustas traku da bi trebalo da ti pogled bude bar krajickom oka u retrovizoru.
Voznja po bijeloj liniji je ilegalna, sto god ja i ti mislili o tome.
Problem i jeste ta cinjenica preticanja
Sta je kod voznje motora preticanje?
u vecini slucajeva to se svodi na voznju po beloj liniji pri brzinama od 50-400% vecim od kretanja kolone.
Takvo nesto ni u kom salucaju ne moze da se nazove sigurnim, ali to je situacija koju standardno vidjamo svaki dan.
Kod "namernih" isecanja ...
procenat ljudi koji namerno isecaju motore je jako mali, i kod takvih slucajeva rec je o neuravnotezenim likovima, koji pored motora isecaju i automobile i sve redom.
Problem isecanja motociklista u vecem procentu se svodi na tezu uocljivost motociklista.
Razlozi:
-dimenzije motora
-njegova manevarbilnost
-njegova brzina
-automobili sa jednim farom (nemali problem jer je ta pojava sve cesca. u poslednje vreme uvece srecem vise automobila sa jednim farom, nego motora)
-ne davanje zmigavaca (danas i vozaci automobila sve redje daju zmigavce, a kamoli motociklisti)
"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"